[1/2] Logo Stellantis được ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế New York ở Manhattan, New York, Hoa Kỳ vào ngày 5 tháng 4 năm 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado được cấp phép
MILAN, ngày 21 tháng 11 (Reuters) – Stellantis (STLAM.MI) có kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) tại châu Âu với sự hỗ trợ của Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ) của Trung Quốc, đây là nhà máy thứ tư của công ty tại khu vực này. Nhà sản xuất ô tô châu Âu này đang tìm cách xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) tại châu Âu. Pin rẻ hơn và xe điện giá cả phải chăng hơn.
Kế hoạch sản xuất pin xe điện cũng đánh dấu sự củng cố hơn nữa mối quan hệ giữa nhà sản xuất ô tô Pháp-Ý với Trung Quốc sau khi đóng liên doanh trước đó với Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) vào năm ngoái. Tháng trước, Stellantis thông báo rằng họ sẽ mua lại cổ phần của nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Leapmotor (9863.HK) với giá 1,6 tỷ đô la Mỹ.
Stellantis và CATL đã công bố một thỏa thuận sơ bộ vào thứ Ba để cung cấp pin và mô-đun lithium sắt phosphate cho hoạt động sản xuất xe điện của hãng sản xuất ô tô này tại Châu Âu và cho biết họ đang xem xét một liên doanh 50:50 trong khu vực.
Maxime Pica, giám đốc toàn cầu về mua sắm và chuỗi cung ứng tại Stellantis, cho biết kế hoạch liên doanh với CATL nhằm mục đích xây dựng một nhà máy mới khổng lồ ở châu Âu để sản xuất pin lithium sắt phosphate.
So với pin niken-mangan-coban (NMC), một công nghệ phổ biến khác hiện đang được sử dụng, pin lithium sắt phosphate có chi phí sản xuất rẻ hơn nhưng có công suất đầu ra thấp hơn.
Picart cho biết các cuộc thảo luận đang diễn ra với CATL về một kế hoạch liên doanh sẽ mất vài tháng để hoàn tất, nhưng ông từ chối cung cấp thông tin chi tiết về địa điểm có thể có của nhà máy pin mới. Đây sẽ là khoản đầu tư mới nhất của CATL vào khu vực này khi công ty mở rộng ra ngoài thị trường trong nước.
Các nhà sản xuất ô tô và chính phủ châu Âu đang đầu tư hàng tỷ euro để xây dựng các nhà máy sản xuất pin tại quốc gia của họ nhằm giảm sự phụ thuộc vào châu Á. Trong khi đó, các nhà sản xuất pin Trung Quốc như CATL đang xây dựng các nhà máy ở châu Âu để sản xuất xe điện do châu Âu sản xuất.
Picart cho biết thỏa thuận với CATL sẽ bổ sung cho chiến lược điện khí hóa của tập đoàn vì pin lithium sắt phosphate sẽ giúp giảm chi phí sản xuất tại châu Âu trong khi vẫn duy trì sản xuất pin ba thành phần được sử dụng trong các loại xe cao cấp hơn.
Pin LFP phù hợp để sử dụng trong các loại xe điện giá rẻ của Stellantis như Citroën e-C3 mới ra mắt, hiện có giá bán chỉ 23.300 euro (25.400 đô la). Khoảng 20.000 euro.
Tuy nhiên, Picart cho biết pin lithium sắt phosphate mang lại sự cân bằng giữa tính tự chủ và chi phí và sẽ có nhiều ứng dụng trong tập đoàn vì giá cả phải chăng là yếu tố chính.
Ông cho biết: “Mục tiêu của chúng tôi chắc chắn là phát triển pin lithium sắt phosphate ở nhiều phân khúc thị trường vì nhu cầu về pin là rất lớn ở nhiều phân khúc khác nhau, dù là xe ô tô chở khách hay xe thương mại”.
Tại châu Âu, Stellantis, công ty sở hữu các thương hiệu bao gồm Jeep, Peugeot, Fiat và Alfa Romeo, đang xây dựng ba nhà máy tại Pháp, Đức và Ý thông qua liên doanh ACC với Mercedes (MBGn.DE) và Total Energies (TTEF.PA). Siêu nhà máy), chuyên về hóa chất NMC.
Theo thỏa thuận hôm thứ Ba, CATL ban đầu sẽ cung cấp pin lithium sắt phosphate cho Stellantis để sử dụng trong các loại xe điện của hãng này ở phân khúc xe du lịch, xe đa dụng và xe SUV cỡ nhỏ và trung. (1 đô la Mỹ = 0,9168 euro)
Argentina đã thuyết phục một thẩm phán Hoa Kỳ không thi hành phán quyết bồi thường 16,1 tỷ đô la liên quan đến việc chính phủ tịch thu phần lớn cổ phần của công ty dầu mỏ YPF vào năm 2012, trong khi quốc gia đang thiếu tiền này đã kháng cáo quyết định này.
Reuters, bộ phận tin tức và truyền thông của Thomson Reuters, là nhà cung cấp tin tức đa phương tiện lớn nhất thế giới, cung cấp dịch vụ tin tức cho hàng tỷ người trên toàn thế giới mỗi ngày. Reuters cung cấp tin tức kinh doanh, tài chính, quốc gia và quốc tế thông qua thiết bị đầu cuối máy tính để bàn cho các chuyên gia, tổ chức truyền thông toàn cầu, sự kiện trong ngành và trực tiếp đến người tiêu dùng.
Xây dựng những lập luận mạnh mẽ nhất với nội dung có thẩm quyền, chuyên môn biên tập pháp lý và công nghệ tiên tiến.
Giải pháp toàn diện nhất để quản lý mọi nhu cầu tuân thủ và thuế phức tạp và ngày càng tăng của bạn.
Truy cập dữ liệu tài chính, tin tức và nội dung vô song thông qua quy trình làm việc có thể tùy chỉnh cao trên máy tính để bàn, web và thiết bị di động.
Xem sự kết hợp vô song giữa dữ liệu thị trường theo thời gian thực và lịch sử, cùng với thông tin chi tiết từ các nguồn và chuyên gia toàn cầu.
Kiểm tra các cá nhân và tổ chức có nguy cơ cao trên toàn thế giới để giúp xác định những rủi ro tiềm ẩn trong các mối quan hệ và mạng lưới kinh doanh.